WTB RIDDLER 700x37c

Univerzální plášť pro rychlé a jisté jízdy na směsích povrchů.

Plášť WTB Riddler nabízí vyvážený kompromis mezi rychlým odvalováním a jistou trakci pro gravel a smíšený terén. Díky Dual DNA směsi, ETRTO 37-622 a hmotnosti 465 g se hodí na dlouhé výlety i agresivnější jízdu na štěrku. Kompatibilita s TCS Tubeless umožňuje bezdušové nasazení při použití vhodného ráfku a tmelu; ověřte kompatibilitu před instalací.

Navrženo pro směs terénů

WTB Riddler staví na kompromisu mezi rychlostí a jistotou v terénu. Blokový dezén udrží trakci na štěrku a lesních cestách, zatímco plošší střed zajišťuje plynulé a rychlé odvalování na zpevněných úsecích.

Konstrukce a hmotnost

Plášť má single‑ply konstrukci s 60 TPI a hmotnost 465 g, což dává dobrý poměr hmotnosti a pohodlí jízdy. Díky tomu je Riddler vhodný pro rychlé vyjížďky i bikepacking tam, kde záleží na hmotnosti.

Směs a odolnost

Použitá Dual DNA směs kombinuje odolnost a grip: tvrdší složka snižuje opotřebení na silnici, měkčí část zlepšuje přilnavost v zatáčkách a na štěrku. Díky tomu plášť vydrží i delší kilometry v proměnlivém terénu.

Tubeless a patka — na co myslet

Výrobce uvádí kompatibilitu TCS Tubeless, přesto má plášť drátěnou patku. To znamená, že pro bezdušový provoz musíte zkontrolovat shodu s ráfkem a použít tmel; pravidelné doplňování tmelu prodlouží bezproblémový provoz.

Přilnavost v zatáčkách

Agresivní postranní výstupky zajišťují stabilní vedení v zatáčkách a jistotu při náhlých změnách směru. Plášť tak umožní agresivnější jízdu na štěrku bez výrazného snížení rychlosti na asfaltu.

Klíčové vlastnosti

• Univerzální gravel dezén s bloky pro dobrý kompromis mezi trakci a valivým odporem
• Kompatibilita s TCS Tubeless při použití vhodného ráfku a tmelu
• Lehká konstrukce 465 g a 60 TPI pro svižné odvalování
• Dual DNA směs pro vyváženou odolnost a grip na různých površích

Důležité vědět

Vhodné použití:

• Na gravel a smíšený terén — určený pro kombinaci asfaltu, štěrku a zpevněných lesních cest.
• Na asfalt a zpevněné cesty — středový běhoun poskytuje nižší valivý odpor na pevných površích.
• Na štěrk a lesní cesty — blokový vzorek zlepšuje trakci a kontrolu v nerovném terénu.

Limity:

• Není vhodné pro hookless ráfky — plášť může špatně dosednout a zvýšit riziko defektu nebo odlepení při nižším tlaku.
• Nenahrazuje duši — plášť neobsahuje samostatnou duši v balení, pokud potřebujete duši, musíte ji dokoupit.
• Nenahrazuje zimní plášť se špunty — není určen pro jízdu po ledu a sněhu, kde jsou potřeba speciální zimní dezény.

Požadavky a doporučení:

• Vyžaduje kompatibilní ráfek — pro bezdušové použití použijte ráfek kompatibilní s TCS specifikací.
• Tubeless vyžaduje tmel a kompatibilní ráfek — připravte si vhodný tmel a ventil; instalaci zvládne zkušený mechanik, pokud nemáte praxi.
• Vyžaduje správný tlak podle hmotnosti jezdce — upravte tlak podle váhy a povrchu, nesprávný tlak ovlivní trakci i odolnost proti defektům.

Varování:

• Skutečná šířka se může lišit od uvedené — měřená šířka závisí na šířce ráfku, proto ověřte kompatibilitu s vaším ráfkem.
• Tubeless tmel je třeba pravidelně doplňovat — bez pravidelné doplněné může klesat těsnost a zvyšovat se riziko defektu.

Často kladené otázky

Je plášť tubeless kompatibilní?

Ano. Výrobce uvádí kompatibilitu s bezdušovým systémem TCS (Tubeless); pro bezdušový provoz ale doporučujeme použít vhodný ráfek a tmel.

Je tento plášť vhodný pro hookless ráfky?

Ne. Plášť není vhodný pro hookless ráfky — pokud použijete hookless ráfek, může dojít ke špatnému dosednutí a riziku defektu.

Jaký je rozměr a váha tohoto pláště?

Plášť má ETRTO 37-622 (700×37) a hmotnost 465 g. To vám pomůže posoudit, jak se bude chovat na rámu a při manipulaci s kolem.

Je lepší použít duši, nebo plášť funguje bezdušově?

Plášť je kompatibilní s bezdušovým provozem (TCS), ale má drátěnou patku; pokud chcete bezdušové nastavení, použijte kompatibilní ráfek a průběžně doplňujte tmel.

Jaký tlak mám do tohoto pláště?

Nastavte tlak podle vaší váhy a povrchu: nižší tlak zlepší trakci na štěrku, vyšší tlak sníží valivý odpor na silnici. Přesné hodnoty závisí na ráfku a zatížení kola.

Mohu s ním jezdit jak na asfaltu, tak na štěrku?

WTB Riddler je navržen pro kombinovaný terén — na asfalt rychle valí, na štěrku poskytuje trakci díky blokovému dezénu. Pokud je očekáván velmi těžký terén, zvažte širší nebo odolnější variantu.